50 خبر

تاريخ النشر: 01.05.2026 | 16:31 GMT

التكلفة ارتفعت بأكثر ‌من المثل.. الأمم المتحدة: الحرب على إيران تعطل وصول المساعدات إلى اللاجئين

قالت المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين إن تكلفة إرسال بعض المساعدات إلى السودان الذي يشهد أكبر أزمة نزوح في العالم، ارتفعت بأكثر ‌من المثل بسبب الحرب على إيران.

وذكرت المفوضية أن تفاقم حالة انعدام الأمن على مستوى طرق الشحن الرئيسية في منطقة الخليج بما في ذلك مضيق هرمز، فضلا عن الازدحام في الموانئ وارتفاع أسعار الوقود وارتفاع علاوات التأمين، كلها عوامل أعاقت إيصال المساعدات لا سيما في إفريقيا.

وقالت المتحدثة باسم المفوضية كارلوتا وولف للصحفيين في جنيف "يتلقى من هم في حاجة ماسة المساعدات الجاهزة أساسا، في وقت متأخر ⁠عن المطلوب".

وأضافت أن شحنات المساعدات التي كانت تنقل من قبل من دبي عبر مضيق هرمز يجري تغيير مسارها بالنقل البري والشحن عبر العقبة في الأردن لتصل إلى تشاد وعبر سلطنة عمان للشحن إلى بورتسودان.

وأشارت إلى أن مسارات أقصر كتلك لها الأولوية لأن الشحن عبر طريق رأس الرجاء الصالح للسودان سيضيف نحو 25 يوما لوقت إيصال المساعدات.

وذكرت وولف أن تكاليف نقل 2018 طنا من مواد الإغاثة من دبي إلى السودان وإلى تشاد المجاورة عبر تلك المسارات زادت بأكثر من المثل، إذ ارتفعت من 927 ألف دولار إلى 1.87 مليون دولار.

وتصف الأمم المتحدة عادة الأزمة الإنسانية الناجمة عن الحرب في السودان بأنها الأكبر في العالم.

اعتماد متزايد على الطرق البرية

يوجد في دبي مركز يجمع فيه أكبر مخزون عالمي من مواد الإغاثة لمفوضية ‌الأمم المتحدة ⁠للاجئين، وهو واحد من سبعة مراكز حول العالم وتقع الستة الأخرى منها في كوبنهاغن ونيروبي ودوالا وأكرا وبنما سيتي وترميز.

وتقول وولف إن هناك عوامل أخرى بالإضافة إلى تعطل الشحن عبر مضيق هرمز، حيث تفاقم الضغوط مثل التكدس الذي تشهده موانئ رئيسية منها جدة في السعودية وميرسين في تركيا إضافة إلى زيادة حادة في علاوات التأمين من مخاطر الحرب تقدر بما بين 0.5 بالمئة و1.5 بالمئة ⁠على قيمة الشحنات التي تعبر الخليج.

وأضافت أن تزايد الاعتماد على طرق برية يتسبب أيضا في نقص الشاحنات المتاحة وزيادة تكلفة النقل.

وذكرت المفوضية أن أسعار الوقود في نيروبي بكينيا ارتفعت بنحو 15 بالمئة مما تسبب في تأخيرات وقلل من إتاحة شاحنات نقل من إثيوبيا والكونغو ⁠الديمقراطية ودولة جنوب السودان.

ويأتي هذا في وقت تواجه فيه المفوضية نقصا حادا في التمويل أيضا بسبب خفض المساهمات من مانحين دوليين، ولم تسهم مناشدات لطلب 8.5 مليار دولار من أجل مساعدة 135 مليون لاجئ ونازح بجمع نحو 23 ⁠بالمئة فقط من التمويل.

وذكرت وولف "أن كل دولار إضافي ننفقه على النقل يقل في مقابله دولار مما يمكننا أن نقدمه للناس.. ما يعني أن عدد من يمكننا مساعدتهم يتراجع".

وحذرت المفوضية أيضا من أن ارتفاع أسعار الوقود ونقص الأسمدة يزيدان بدورهما من تكلفة الأغذية بما يفاقم من محنة المحتاجين.

المصدر: وكالات